又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

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因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 121 間客房
  • 2 間餐廳
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 6 間會議室
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 亞瑟士運動博物館 (0.4 公里)
  • 神戶會議中心 (0.5 公里)
  • 神戸國際展示場 (0.6 公里)
  • UCC 咖啡博物館 (0.7 公里)
  • 神戸市立青少年科學館 (0.8 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了套房飯店解時事

平成公司(Heisei)執行長田倉貴彌22歲時因工作過度疲累而住院治療,出院後便決定結束工作,買了一輛中古巴士後開始了自己的客運生意,載台灣遊客遊覽日本,讓他最後成為日本的客運大亨。

在日本這個充斥跨國企業巨頭的國家,很少有像田倉貴彌這樣的人願意放棄終身雇傭制的保障,投身高風險,但更有利可圖的創業。

日本的小型企業當中,只有四分之一是在不到十年內成立的,這個數目在已開發國家則超過一半。

「我喜歡開車」,田倉說, 父親生意失敗後他從高中輟學,為了買自己的車而努力賺錢。田倉接受訪問時回憶,有人告訴他,如果他喜歡開車,至少應該載一些會付錢的乘客,「我認為這是個好主意,可以在開車的同時掙點錢」。

田倉創業後開始在東京、大阪和京都的觀光景點間接送遊客。創業一年後,田倉需要資金擴大公司規模。就在這時,他遇見一位貴人。

田倉回憶,有一位台灣的旅行社老闆希望他經營更多路線,田倉說他沒錢買更多巴士。他後來飛到台灣這家旅行社進一步接洽,那位老闆要他過幾天再來,然後再回日本。

他說:「這位男士拿一個咖啡色紙袋擺在桌上,裡面都是錢,足足有2,000萬日圓,」田倉說:「看得我目瞪口呆。」

這2,000萬日圓讓他再買三輛巴士,生意開始扶搖直上。

除此之外,田倉會成功,部分是因為他將客群瞄準預算較少的遊客。

該公司的VIP業務從東京和大阪間以及東京到京都的費用,單程只要3,000日圓,還不到日本子彈列車價格的四分之一。

平成公司從東京到大阪擁有的五間賓館皆接近客運站,讓遊客可以方便搭車。受租屋網站Airbnb啟發,田倉甚至購買賓館旁邊的小公寓並以低價出租。他計畫在三年內提供50處讓遊客休息的地方。

儘管敢於挑戰日本的風氣,田倉仍然被社會束縛。隨著日本人口老化以及減少,雇用司機變得愈來愈困難。田倉過去兩年索性將司機的年薪提高15%至600萬日圓來吸引新員工。

平成從1992年成立迄今,已成為一家有400輛客運的車隊,提供日本和一般學校的觀光和過夜服務。平成有60%的客運在線上被預訂,競爭對手則只有30%。並連續20年獲利,擁有約800位員工。

然而,51歲的田倉仍不滿足。明年12月左右,他計劃以100億日圓(8,700萬美元)首次公開發行股票(IPO),確保公司在他退休後仍然能繼續運作。田倉說:「傳統的客運公司通常不上市,但我們是一家大多靠網路賺錢的資訊科技客運公司。」

田倉鼓勵想創業的人應該追尋自己的熱情,如同他買了自己的捷豹跑車,又敢賣掉來買巴士。他說:「人們應該找到自己的興趣並全力以赴。像我就是個客運迷。對事物著迷的人並不會覺得自己是在工作。」

(取材自彭博資訊)

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中國時報【周思宇╱台北報導】

台灣近年空汙問題與日劇增,嚴重危害國人健康。台灣健康空氣行動聯盟昨首度公布去年全台76個空氣品質觀測站空汙排行榜,高雄市左營站PM2.5的年平均值高達29.9,名列全台「第一糟」,而雲林縣崙背站則以29.4次之,屏東縣潮州站的28.6位居第3。值得注意的是,前10名全集中在南高屏、雲嘉投等地。

10大空汙區 高屏6個

根據台健空盟公布之數據,高雄市左營站PM2.5年平均值有29.9、雲林縣崙背站為29.4、屏東市潮州站為28.6、高雄市前金站為28.5、屏東縣屏東站為28.0、嘉義市為27.3、南投縣南投站為27.2、高雄市仁武站為27.0、台南市台南站有26.9、高雄市大寮站同為26.9。前10大空汙區,高雄佔4區,屏東有2區。

PM2.5超標 左營197天

台健空盟理事長葉光芃指出,環保署公布的空品數據,只談全年平均值、不良日數,較少提出PM2.5的危害季節差異性,而此濃度在台灣以月份呈現「U型曲線」,可將1年分為三期,分別是1至4月、5至8月以及9至12月。

葉光芃進一步說明,因台灣夏天吹西南風,南部地區PM2.5危害將略微改善,變成苗中彰投空品最差,南高屏反而有幾個月的喘息機會。

根據WHO(世界衛生組織)設定的健康空氣品質規定,PM2.5日均值濃度超過25的天數,1年不得超過3天,但根據統計,高雄市左營站一年有197天濃度超標、雲林縣崙背站則有190天居次、高雄市前金站則有185天、高雄市仁武站有182天、屏東縣潮州站則有180天。

再以「紫爆」標準、PM2.5日均值超過71(每立方公尺71微克)之天數來看,台南市安南站去年有10天超標,台南市新營站則有8天,雲林縣崙背站及嘉義縣朴子站都是7天。

二行程機車 是殺手

台健空盟指出,去年雲嘉南、高屏(不含恆春)與花東年平均值高親子出國於前年,呈現惡化趨勢,但改善地區以宜蘭年均值下降4.6最多訂房折扣碼,達30%,其次則是金門降低4,改善14.5%,而中部平均降低2.4,約改善9%。

面對汙染情況嚴重,環保署空保處副處長謝炳輝則表示,移動源占空汙相當的比例,環保署今年的目標是汰換30萬輛二行程機車,也會持續與地方政府檢討工廠的排放汙染標準,提高空汙費率的草案也已公告,將會加強相關管制,都有持續努力。

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